با در ذهن داشتن این تعریف به بحث متره و برآورد آسفالت می‌پردازیم. نحوه متره و برآورد آسفالت. قبل از محاسبه مقدار آسفالت و قیر باید نکات زیر را مد نظر قرار داد.
1. زیرسازی آسفالت. اولین و مهم‌ترین مرحله از اجرای آسفالت خیابانی زیرسازی است که خود از بخش‌های مختلفی مانند شیب‌سازی، پل گذاری، جدول‌بندی و… تشکیل می‌شود.
محافظت از روکش آسفالتی. آب باران، ترکیب با سایش و تردد وسایل نقلیه، می‌تواند آن را تخریب کند. کاهش هزینه‌های نگهداری. آب بندی مناسب باعث کاهش نیاز به تعمیرات و نگهداری مکرر می‌شود.
آسفالت گرم مخلوطی است از سنگدانه های شکسته و دانه بندی شده و فیلر که در کارخانه آسفالت حرارت داده شده و با قیر گرم در درجه حرارت های معین مخلوط وبه صورت....
اجرای روکش آسفالت و آب بندی آسفالت از مهم‌ترین و اساسی‌ترین اهداف در مهندسی راه و ساختمان است. این اهداف به منظور حفظ و ارتقاء عملکرد و عمر مفید سازه‌ها، جاده‌ها و سطوح راه‌ها تعیین می‌شود.
حداقل دمای آسفالت ریزی چقدر است و عوامل موثر بر آن. دمای پخش آسفالت با توجه به نوع آسفالت و میزان رفت وآمد و ترافیک سطح مورد نظر، متفاوت می باشد که در صورت بی توجهی به آن، نمی‌توان انتظار نتیجه مطلوب را داشت.
مراحل نصب و تست ورق ژئوممبران - گروه آرین خاک ایرانیان مراحل نصب و تست ورق ژئوممبران را به شما توضیح خواهد داد 09120204952 - 02188005043 ... کاتالوگ ماردر زمینه کاربرد ژئوتکستایل در کنترل فرسایش تقویت ...
مصالح سنگی با دانه‌های یک‌اندازه همان‌طوری که از نام آن برمی‌آید دارای دانه‌های کم و بیش یک‌اندازه است و از آن برای ساختن رویۀ آسفالت سطحی، اساس و رویه‌های ماکادام، و اندودهای آب‌بندی ...
معاون راهداری و راههای روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای آذربایجان‌غربی گفت: در راستایی تداوم جهاد آسفالت در جاده‌های استان طی هفته گذشته بیش از ۲۸.۵ کیلومتر از محورهای مواصلاتی ...
روش مستقیم طرح روکش آسفالتی که در این روش ضخامت روکش آسفالتی براساس میزان آمد و شد پیش‌بینی‌شده و قدرت باربری سیستم روسازی موجود تعیین می‌شود. برای تعیین قدرت باربری روسازی از آزمایش تعیین افت و خیز روسازی تحت یک محور ...
آسفالت‌های حفاظتی به 4 دسته تقسیم‌بندی می‌شود که هر کدام کاربرد خاص خود را دارند: سطحی یک یا چند لایه، یسیلکوت‌ها،مخلوط‌های آسفالتی وغبارنشانی.
سرپرست اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای لرستان گفت: عملیات لکه‌گیری، روکش آسفالت گرم و عملیات حفاظتی به طول ۱۰۵ کیلومتر باهدف ایمن‌سازی مسیر تردد زائران اربعین در محورهای مواصلاتی استان انجام شده است.
بتن آسفالتی که به آن آسفالت می‌گویند، یک کامپوزیت یا ماده مرکب است.. معمولاً برای روسازی جاده‌ها، پارکینگ‌ها، فرودگاه‌ها و همچنین هسته مرکزی سدهای خاکی از آن استفاده می‌شود.. استفاده از آسفالت برای روسازی جاده‌ها ...
معاون راهداری و راههای روستایی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای آذربایجان‌غربی گفت: در راستایی تداوم جهاد آسفالت در جاده‌های استان طی هفته گذشته بیش از ۲۸.۵ کیلومتر از محورهای مواصلاتی جنوب استان روکش آسفالت شده است.
روکش آسفالت یک لایه نهایی از مخلوط آسفالتی است که بر روی سطح جاده یا راه‌ها به منظور تقویت و حفاظت از سطح راه‌ها اعمال می‌شود. ... اجرای و آب بندی آسفالت از مهم‌ترین و اساسی‌ترین اهداف در ...
مخلوط‌ها با دانه بندی متراکم، متداول‌ترین نوع مخلوط آسفالتی داغ هستند، زیرا غیرقابل نفوذ هستند و آب از سطح آنها خارج می‌شود. ... توان در دو نوع درشت دانه و ریز دانه، در هر شرایط ترافیکی ...
توسعه راه‌ها راهداری کاربرد انواع آسفالت و لزوم استفاده از روش‌های نوین روسازی با توجه به افزایش تردد و حمل‌ونقل شهری و بار ترافیکی حاصل از آن، بهبود کیفیت و دوام روسازی آسفالتی باید در اولویت کار قرار گیرد.
تعمیرات و ترمیم آسفالت. از آنجایی که آسفالت و مصالح با پایه نفتی، واکنش‌ها و رفتار متفاوتی در برابر مناطق آب و هوایی مختلف از خود بروز می‌دهند و پس از گذشت زمانی به ترمیم نیاز دارند.
آسفالت کات بک نیز آسفالت مایعی است که از سیمان آسفالت و یک حلال نفتی تشکیل می شود. ... از معایب آن می توان از ترک برداشتن، مراقبت و آب بندی بالا، مسائل زیست محیطی و تجهیزات سنگین نام برد.
آسفالت گرم: آسفالت گرم مخلوطی از مصالح سنگی و قیر خالص است که بر حسب نوع دانه‌بندی و قیر مصرفی، در دمایی بین حداقل ۱۰۵ الی حداکثر ۱۶۳ درجه سانتی‌گراد در کارخانه آسفالت تهیه می‌شود.
تقویت روکش آسفالت لایه های spc20 از جنس ژئوتکستایلهای پلی استر و پلی پروپلین بوده که بین قیر وآسفالت قرارمی گیرد و از نفوذ نزولات جوی به لایه زیرین جلوگیری می کند ، و از انتشار ترک های انعکاسی به سطوح بالا جلو گیری می نماید ...
دانه بندی آسفالت سرد کارخانه‌ای باز است و عموما در لایه‌های اساس قیری و رویه استفاده می‌شود. ... بالای این محصول هنگام استفاده در لایه‌های رویه با خارج شدن سریع آب‌های سطحی از سطح راه موجب ...
همچنین در ترکیب با قیر خاصیت آب‌بندی نیز خواهد داشت. ... محصولی ژئوسنتتیکی را برای بهبود عملکرد و افزایش طول عمر بهینه روکش آسفالت جاده‌ها و همچنین کاهش ضخامت آسفالت و افزایش ظرفیت باربری ...
با مطالعه این مقاله، با مزایا و روش های بهسازی آسفالت با استفاده از مواد ژئوسنتتیک (ژئوگرید، ژئوکامپوزیت و ژئوتکستایل) و نحوه تقویت روکش آسفالت و هزینه آن آشنا شوید.
مناقصه پروژه تخریب آسفالت و اجرای لکه گیری و روکش آسفالت . قابل نمایش برای مشترکان. 4090161. گیلان. . . مناقصه زیرسازی و آسفالت معابر قابل نمایش برای مشترکان. 4090126. بوشهر. .
اگر کنجکاو هستید بدانید چرا آسفالت بهترین پوشش برای سطح جاده ها، دیواره ی خارجی سدها و سایر مصارف صنعتی است این مطلب راهنمای کامل برای آشنایی با مواد تشکیل دهنده ی آسفالت، اهمیت و کاربردهای این ماده ی سیاه رنگ است.
زیرسازی و اجرای صحیح عملیات آسفالت توسط اکیپ دستی و ماشین آلات اتوماتیک راه سازی با تضمین و مهمتر از آن نظارت صحیح بر اجراء آن می باشد، که بر عهده کارشناسان با سابقه شرکت می باشد.
آسفالت رویه یا آسفالت توپکا در برابر شیار و ترک خوردگی، نویز و امواج صوتی و نفوذ آب می‌تواند مقاومت نشان دهد. پس از اجرای دو لایه آسفالت و انجام مراحل نهایی از ماشین‌ها و تجهیزات غلطکی سنگین ...
روکش آسفالت می‌تواند سطح آسفالت را به خوبی آب‌بندی کند و از نفوذ آب و مایعات به داخل آن جلوگیری کند. ... جمع‌بندی نهایی. روکش آسفالت پوششی مایع است که برای پوشش سطح آسفالت و جلوگیری از آسیب ...
آسفالت به دلیل مقاومت و آب‌بندی بالایی که دارد، می‌تواند از نفوذ آب به داخل ساختمان جلوگیری کند. عایق‌کاری: آسفالت به دلیل چسبندگی بالایی که دارد، می‌تواند برای عایق‌کاری مخازن، لوله‌ها ...
